当地时刻5月26日5时30分，中越世界联运旅客列车康复开行后的首班列车T8701次抵达越南河内（嘉林）站。
李旻翰在越南处理着一家跨国企业的电池出产工厂，终年往复于中越两国，了解到中越世界旅客列车康复开行后，他第一时刻拿上护照到车站购票，“不必再像曾经那样在车站和机场之间转来转去，十分大地节省了时刻和精力。”
5月25日，时隔5年，我国北京西、南宁至越南河内（嘉林）站间世界旅客列车康复开行。
康复开行的中越世界旅客列车北京时刻每天18:05从南宁站始发，经凭祥铁路口岸出境，次日6:30抵达河内（嘉林）站；北京时刻每天22:20从河内（嘉林）站始发，次日10:06抵达南宁站。列车半途停靠我国崇左、凭祥站和越南同登、北江站。北京西站至河内（嘉林）站间世界旅客列车北京时刻每周四、周日16:05从北京西站始发，旅客抵达南宁站接续T8701次前往河内（嘉林）站；每周二、周五从河内（嘉林）站始发，旅客抵达南宁站后接续前往北京西站。
“在中越口岸，世界列车凭借‘套轨技能’完结换装，旅客完结通关后，列车就能直接过境。”据国铁南宁局南宁车辆段车辆乘务长张华盛介绍，中越两国铁路轨距存在必定的差异，但该趟世界旅客列车能完成过境不换车通行，原因是在越南段线路采用了“套轨技能”，“在米轨的基础上添加一条轨，构成三轨式铁路，使米轨和准轨两种不同轨距的列车能在同一条线路上行进。”
据了解，中越世界旅客列车车票当时仅支撑线下购票，旅客可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站等车站售票窗口持护照购票。旅客乘车前需提早处理纸质签证或预备免签资料，在我国凭祥、越南同登口岸车站别离处理通关事务。一起，为统筹舒适与便当，中越世界旅客列车全列均为软卧车厢，配有专职越南语和英语翻译员。
2009年1月1日起，我国南宁至越南河内（嘉林）站间世界旅客列车开行，2020年2月初，中越世界旅客列车暂时停运。本年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”，康复开行中越世界联运旅客列车是广西与铁路部门贯彻落实中越联合声明，助力加速构建具有战略意义的中越命运共同体的重要行动。（宋瑶 黄君栋）
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